Prepárate para el DeCA con Novatrans, antes del 5 de octubre de 2026
Desde octubre de 2026, el papel deja de valer: cada operación de transporte público de mercancías deberá ir acompañada de su documento de control en formato electrónico, el DeCA. Con Novatrans se genera solo, desde la misma operativa con la que ya trabajas.
Qué es · Contexto
¿Qué es el documento de control
Es el justificante administrativo que acompaña a cada operación de transporte público de mercancías por carretera, y que un agente puede pedir en cualquier control. Lleva años funcionando en papel; la novedad está en el soporte: a partir de octubre de 2026 únicamente valdrá su versión electrónica, que el sector ha bautizado como DeCA.
Calendario · Fechas clave
Del BOE a la carretera:
las fechas que importan
La ley marcó un plazo de adaptación de diez meses desde su publicación. Ese plazo se agota en octubre de 2026.
Ámbito · Responsabilidades
¿A quién obliga el DeCA?
La norma reparte el cumplimiento entre las dos partes de la operación, con responsabilidad solidaria: si el documento falta o está incompleto, ambos responden. Por eso conviene tener claro qué datos aporta cada uno.
Aporta la información del envío
Qué se transporta, cuánto pesa y entre qué puntos viaja. Si contratas transporte —aunque no tengas ni un camión propio— esta parte del documento es cosa tuya.
Aporta la información del servicio
El vehículo con el que se realiza el porte y el día en que se recoge la carga. También le corresponde tener el documento accesible durante todo el trayecto por si hay un control.
Operaciones que quedan fuera
Un matiz importante: la exención se aplica operación a operación. Una empresa que combine actividades deberá emitir el DeCA en todos los servicios que no encajen en estos supuestos.
Sin título habilitante
Operaciones para las que la Administración no exige autorización de transporte.
Mudanzas
El servicio de mudanza queda fuera de la obligación, sea cual sea el trayecto.
Vehículos averiados
Rescate de vehículos con grúa u otros medios especiales tras una avería o un accidente.
Paquetería ligera
Reparto de pocos bultos, de un tamaño y peso que una persona pueda mover sin ayuda.
Contenido · Datos esenciales
Qué debe incluir para ser válido
Un DeCA incompleto equivale, a efectos de sanción, a no llevarlo. Estos son los datos esenciales que la inspección va a comprobar.
El sistema emisor también cuenta: debe dejar constancia de la autoría y las firmas, impedir modificaciones posteriores y mantener el documento consultable mientras dura el transporte.
El cambio real · Operativa
Lo que cambia en tu día a día
El papel no es gratis: se pierde, se reescribe y retrasa la facturación. La obligación de octubre es también la oportunidad de quitarse ese lastre.
Documento en papel
- ✕Cada viaje arranca imprimiendo y rellenando a mano
- ✕La firma depende de localizar a alguien a tiempo
- ✕El original tarda días en volver a la oficina, si vuelve
- ✕Hasta que no aparece el papel, no se factura
- ✕En octubre de 2026 dejará de tener validez
DeCA con Novatrans
- ✓El documento nace del servicio ya planificado en el ERP
- ✓Cada parte firma desde su móvil, sin esperas
- ✓El agente lo consulta escaneando un QR
- ✓El viaje se cierra con toda la documentación lista
- ✓Cumples la norma sin cambiar tu forma de trabajar
No llevarlo tiene consecuencias
La LOTT lo considera infracción grave, tanto si el documento no existe como si el formato no es el exigido o le faltan datos esenciales. Y como la responsabilidad es compartida, la multa puede llegarle al transportista, al cargador o a ambos. La forma de eliminar el problema es sencilla: que el documento nazca completo y correcto en el momento de planificar el servicio.
La solución · Dentro del ecosistema
Con Novatrans, el DeCA no es
un trámite más: es un clic menos
No necesitas otra plataforma, otro proveedor ni otro proceso. El documento de control sale del mismo ecosistema donde ya vive tu tráfico, tu documentación y tu facturación.
Se genera desde el servicio
Planificas el viaje en el ERP y el DeCA se crea con esos mismos datos: cliente, mercancía, origen, destino, matrícula y fecha. Nadie vuelve a teclear nada.
El conductor lo lleva en la app
Desde la app de conductores, el QR del documento está siempre a mano. En un control, lo muestra desde el móvil y el agente accede al documento al instante.
Custodia y trazabilidad automáticas
Cada documento queda vinculado a su servicio en la gestión documental: quién lo generó, quién lo firmó y cuándo. Conservado el tiempo que exige la norma, localizable en segundos.
Conectado con todo lo demás
Facturación con VeriFactu, CMR y carta de porte, GPS, contabilidad… el DeCA se suma a un ecosistema con más de 100 integraciones ya en marcha.
Hoja de ruta · Llegar con margen
Cómo prepararte antes de octubre
La transición no es complicada, pero mejor no dejarla para septiembre. Con estos cuatro pasos llegas a octubre con todo rodado.
Haz inventario
Repasa cómo circula hoy la documentación de tus viajes y localiza los cuellos de botella: qué se teclea dos veces, qué llega tarde, qué se traspapela.
Define el circuito digital
El documento tiene que estar emitido antes de iniciar el servicio, consultable en ruta y custodiado durante el plazo legal. Decide con qué sistema lo vas a cubrir.
Forma al equipo
Quien responde en carretera es el conductor. Dedica una sesión a que tráfico y conductores dominen el nuevo circuito desde el móvil.
Rueda antes de la fecha
Ponlo a prueba en operaciones reales con margen suficiente, prestando especial atención a los viajes donde intervienen subcontratas o más de un cargador.
Dudas frecuentes · Respuestas rápidas
Preguntas frecuentes sobre el
DeCA
Que la fecha no te pille
con el papel en la mano
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