Obligatorio a partir del 5 de octubre de 2026
Digitaliza tu carta de porte y cumple con el DeCA antes de octubre
El documento de control administrativo (DeCA) se genera solo, desde el mismo servicio con el que ya emites tu carta de porte. Sin papel, sin doble trabajo, sin sorpresas en un control.
Integrado en el ERP
QR listo para inspección
Sin herramientas aparte
87días
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12h
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28min
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25seg
Fecha límite: 5 de octubre de 2026 — el papel deja de valer
Contexto · Marco normativo
Es el justificante administrativo que acompaña a cada operación de transporte de mercancías por carretera. Ha funcionado siempre en papel; a partir de octubre de 2026 solo vale su versión electrónica.
Desliza para ver las 4 normas →
Ámbito · Responsabilidades
¿A quién obliga?
Con responsabilidad solidaria: si el documento falta o está incompleto, responden ambas partes.
Cargador contractual
Aporta la información del envío
Qué se transporta, cuánto pesa y entre qué puntos viaja. Si contratas transporte —aunque no tengas ni un camión propio— esta parte del documento es cosa tuya.
Transportista efectivo
Aporta la información del servicio
El vehículo con el que se realiza el porte y el día en que se recoge la carga. También le corresponde tener el documento accesible durante todo el trayecto por si hay un control.
Contenido · Datos esenciales
Qué debe incluir para ser válido
Un DeCA incompleto equivale, a efectos de sanción, a no llevarlo. Estos son los datos esenciales que la inspección va a comprobar.
Desliza para ver los 6 datos →
El sistema emisor también cuenta: debe dejar constancia de la autoría y las firmas, impedir modificaciones posteriores y mantener el documento consultable mientras dura el transporte.
El cambio real
Lo que cambia en tu día a día
Documento en papel
- ✕Cada viaje arranca imprimiendo y rellenando a mano
- ✕La firma depende de localizar a alguien a tiempo
- ✕Hasta que no aparece el papel, no se factura
- ✕En octubre de 2026 dejará de tener validez
DeCA con Novatrans
- ✓Nace del servicio ya planificado en tu ERP
- ✓Cada parte firma desde su móvil, sin esperas
- ✓El agente lo consulta escaneando un QR
- ✓Cumples la norma sin cambiar tu forma de trabajar
Aviso · Infracción grave
No llevarlo tiene consecuencias
La LOTT lo considera infracción grave, tanto si el documento no existe como si el formato no es el exigido o le faltan datos esenciales. Y como la responsabilidad es compartida, la multa puede llegarle al transportista, al cargador o a ambos. La forma de eliminar el problema es sencilla: que el documento nazca completo y correcto en el momento de planificar el servicio.
Infracción grave · LOTT art. 141.17
Responsabilidad solidaria
La solución
Con Novatrans, el DeCA es un clic menos
Se genera desde el servicio
El conductor lo lleva en la app
Custodia y trazabilidad automáticas
Conectado con todo lo demás
Dudas frecuentes · Respuestas rápidas
Preguntas frecuentes sobre el
DeCA
¿El DeCA es un documento nuevo?+
No. Este documento acompaña al transporte nacional desde hace más de una década; hasta ahora se admitía en papel. La novedad es que, desde el 5 de octubre de 2026, únicamente la versión electrónica —el DeCA— tendrá validez.
¿Afecta también a los cargadores o solo a los transportistas?+
A ambos, con responsabilidad solidaria. El cargador aporta la información del envío (carga, peso y recorrido) y el transportista la del servicio (vehículo y fecha), además de mantener el documento accesible durante el trayecto.
¿Puedo usar la carta de porte como documento de control?+
Sí. Cuando la carta de porte recoge todo el contenido mínimo del documento de control, cumple ambas funciones a la vez. En Novatrans los dos salen del mismo servicio, así que no duplicas nada.
¿Cómo se enseña en un control de carretera?+
Mediante un código QR que enlaza al documento. El conductor lo muestra desde el móvil, el agente lo escanea y accede a la información al momento. Sin papeles, sin llamadas a oficina.
¿Qué transportes están exentos?+
Cuatro supuestos: operaciones que no requieren autorización de transporte, mudanzas, rescate de vehículos averiados o accidentados con grúa, y el reparto de pocos bultos que una persona pueda mover sin ayuda. La exención se aplica operación a operación, no a la empresa en su conjunto.
¿Qué pasa si en octubre sigo con papel?+
El documento en papel dejará de ser válido, por lo que circular con él equivaldrá a no llevarlo: infracción grave según la LOTT (art. 141.17), sancionable tanto al transportista como al cargador.
¿Vale cualquier sistema para generarlo?+
No. El sistema debe garantizar la integridad del documento (que no se altera tras la firma), registrar quién lo crea y lo firma y cuándo, mantenerlo accesible durante el transporte y conservarlo el tiempo que exige la normativa.
¿Ya soy cliente de Novatrans, tengo que hacer algo?+
Ponte en contacto con tu consultor y te explicamos cómo activar la generación del DeCA sobre tu operativa actual, sin cambiar tu forma de trabajar.
Que la fecha no te pille
con el papel en la mano
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