Jornada de formación en Salamanca con la empresa Resuival

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Asiduamente en Novatrans realizamos jornadas formativas con las empresas de transporte que utilizan el software de gestión de flotas para que sus usuarios obtengan el máximo rendimiento del programa.

Jornada de formación en Salamanca con la empresa Resuival

Y con este objetivo, esta semana hemos estado en Salamanca con la empresa Resuival, usuaria de Novatrans desde hace años, dedicada desde hace más de veinte a la recogida de residuos urbanos en los municipios de la provincia y con una flota de medio centenar de vehículos.

El motivo de la sesión formativa a Resuival es que hace poco implementamos en la empresa un nuevo módulo de trabajo enfocado principalmente a los conductores.

Se trata de una aplicación web, a la que se accede mediante Internet, que está conectada con Novatrans. Los trabajadores de Resuival pueden acceder a esta web desde sus móviles o tablets gracias ya que está adaptada a este tipo de dispositivos. Desde ellos, los conductores pueden completar los partes de trabajo con los servicios realizados cada jornada y, automáticamente, estos se vuelcan a Novatrans.

Con este módulo, totalmente personalizado y adaptado a las rutinas de la empresa, los trabajadores de Resuival pueden acceder a la información desde cualquier lugar y en cualquier momento. De esta manera, aumenta la rapidez con la que se recogen los datos haciendo que incremente la rentabilidad de la empresa.

Con estas jornadas conocemos de cerca al equipo de las empresas que usan Novatrans, cómo trabajan, qué necesitan, haciendo  que nos podamos adaptar mejor a ellas.

ADR 2015: Modificaciones en el Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera

Las modificaciones en el hasta ahora vigente ADR 2013 han dado lugar al ADR 2015, que si bien entró en vigor el 1 de enero de este año no es obligatorio hasta el 1 de julio, fecha a partir de la cual el transporte de mercancías peligrosas por carretera tiene que adaptarse a esta normativa.

 

ADR 2015 Modificaciones en el Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera

 

¿Qué es ADR 2015?

El ADR es el Acuerdo Europeo sobre Transporte Internacional de Mercancías Peligrosas por Carretera, al que España se adscribió en diciembre del año 1972. Desde entonces, cada dos años este acuerdo se actualiza, experimenta una adaptación técnica.

Por lo tanto, el ADR 2015 es la actualización del ADR 2013. Uno de los cambios más destacados en esta última modificación es la prohibición de conducir fumando un cigarrillo electrónico u otro dispositivo parecido.

 

¿Qué regula este acuerdo?

Mediante este acuerdo, cuya regulación no solo afecta a las empresas de transporte de mercancías peligrosas sino también a los fabricantes, se reglamenta materias como: documentación que debe llevar el conductor y el transporte, conducta del conductor, carga y descarga, modo de embalaje de cada material, materiales considerados peligrosos y cómo transportarlos, o la señalización tanto del vehículo como de los bultos.

A través de este acuerdo europeo, se cumplen las mismas normas y reglas tanto en el propio país como fuera de las fronteras.

 

Si estás interesado en conocer más sobre esta nueva versión del ADR y cuáles son las modificaciones a las que hay que adaptarse a partir del 1 de julio de manera obligatoria, a continuación compartimos el enlace con el documento compartido por el Ministerio de Fomento, autoridad competente en esta materia: “Disposiciones generales y disposiciones relativas a las materias y objetos peligrosos”

Fomento convoca una ayuda, a fondo perdido, para la formación en el sector del transporte por carretera

Fomento convoca una ayuda, a fondo perdido, para la formación en el sector del transporte por carretera

El Ministerio de Fomento recién ha convocado una subvención para el sector del transporte por carretera cuya finalidad es ayudar en la formación de los profesionales del sector.

Se trata de una ayuda, a fondo perdido, del 90% para realizar cursos y seminarios sobre aquellos temas de interés y de actualidad para empresas de transporte por carretera, de manera que los profesionales estén en continua formación.

Si la entidad que imparte tales cursos es un organismo público, la cuantía de la subvención puede ascender al 100%Asimismo, la ayuda puede adquirirse aunque ya se reciba otra, siempre y cuando estas tengan el mismo objetivo: la formación.

 

¿Quiénes se pueden beneficiar?

Las asociaciones profesionales de transportistas y las asociaciones profesionales de empresas de actividades auxiliares y complementarias del transporte.

 

Esta convocatoria, que se inició hace tan solo dos días, el 4 de febrero, tiene como fecha final para ser solicitada el 3 de marzo.