El 67% de los accidentes mortales de camión se producen por somnolencia

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Jorge Sánchez Olivera, director provincial de Tráfico, afirma que la causa principal de accidente de camión es la distracción por somnolencia. Además esta causa se deriva de la monotonía del ritmo que se lleva al circular y el exceso de horas al volante. Una encuesta elaborada por la Subdelegación del Gobierno en Salamanca y la Dirección Provincial de Tráfico mostraba como el 66,67% de los accidentes mortales de camión se debieron a este tipo de distracciones.

En 2009, el 40% de todos los accidentes mortales (camiones y turismos) se debieron a distracciones de los conductores. De hecho el 50% de estos accidentes tuvieron lugar en carreteras convencionales. Por ello la DGT ha elaborado un complejo dispositivo de control a este tipo de vehículos de gran tonelaje, y ya ha empezado a implantar en diversas comunidades españolas.

Las tarifas de los autobuses interurbanos podrían subir un 8% a partir de julio

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El transporte de viajeros en autobús interurbano va a retrasar la subida de sus precios hasta julio, debido al descenso del número de pasajeros. Esta medida ha sido promovida por el Ministerio de Fomento, con la finalidad de que la subida de las tarifas coincida con la subida del IVA del 7%, aunque subirá al 8% en el caso de los autobuses interurbanos.

La revisión de las tarifas tendría lugar el día 1 de abril, pero este año se prevé que la subida de precios produciría un descenso del número de pasajeros del 0,29% y un aumento del precio del 0,71%. Además desde el 2009 se registra una disminución de la cifra de viajeros transportados en un 1,8%.

Hay que recordar que en el pasado año, se produjo una subida del precio del billete de un 4,08% y se realizó en dos tramos: en julio de 2008 (con una subida del 3,27%) para compensar la subida del precio de la gasolina y en abril de 2009 (con una subida del 0,81%).

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El 84% del transporte de mercancías se realiza por carretera

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Según un informe presentado ayer por Juan Miguel Sánchez, director general de transporte terrestre del Ministerio de Fomento, el 83,86% de las mercancías que se transporte que se realizan en nuestro país, se realizan por carretera. Otros medios como el transporte por mar o ferrocarril se reparten el resto de porcentajes con un 10,48% y un 2,64% respectivamente.

El transporte por carretera en otras zonas geográficas es distinto, así en la UE supone el 46%, y en otros países como EE UU tan solo el 27,5%. El Director general explicó que la tendencia en España al transporte por carretera se debe a que la mayoría de los desplazamientos no superan los 1.000 kilómetros, y el 85% de las toneladas transportadas son de distancias de menos de 150 kilómetros.

Se prevé una leve recuperación en la matriculación de camiones en 2010

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La casa de camiones Scania Hispania prevé una leve recuperación en la matriculación de camiones este año.

Emilio Hernández, director comercial de Scania afirma que el mercado ha tocado fondo y que este año se mantendrá estable con una posible ligera recuperación.

Tras la caída en las matriculaciones efectuadas por la casa en 2009, 852 camiones en España, frente a 2.577 del año anterior, Hernández ha solicitado al gobierno un plan de ayudas que reactive el Sector y ayude a rejuvenecer el parque de camiones redundando en unas carreteras más seguras y un menor impacto medioambiental.

El ayuntamiento de Málaga prohíbe el tránsito de camiones en el centro

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El Ayuntamiento de Málaga, a través del Área de Movilidad ultima la ordenanza municipal que prohíbe la circulación de camiones y vehículos pesados por el centro de la ciudad. La finalidad de esta ordenanza es disminuir los problemas de circulación por esta zona y reducir los temidos atascos de hora punta. El borrador estará listo en breve, y se espera que entre en vigor a lo largo de este mismo año, aunque previamente se establecerá un diálogo con los principales agentes afectados.

Por otro lado, con la aplicación de la norma también se prevé una considerable reducción de las emisiones de CO2. En este sentido, el Ayuntamiento está trabajando con la Junta de Andalucía en un proyecto, cuyo objetivo es medir los distintos agentes de tráfico y calibrar la emisión de gases que cada uno de ellos produce. El Ayuntamiento se encarga de fijar los puntos de medición y controlarlos. Posteriormente se encarga de trasladar los datos obtenidos a la Consejería de Medio Ambiente, para que se encargue de analizarlos y recomendar mejoras.

Nace la primera enciclopedia de la carretera: “Wikivia”

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Wikivia es la primera enciclopedia online de la carretera, relacionada con el sector del transporte y de la seguridad vial. Surge como fruto de un proyecto a cargo de la Universidad Politécnica de Valencia, con el apoyo de la Asociación Española de la Carretera (AEC), el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio y la colaboración del Instituto Vial Ibero-Americano. Esta enciclopedia se asemeja a la Wikipedia, y son los propios usuarios los que se encargan de crear y editar los artículos.

Mediante los mecanismos que ofrece la web 2.0, se ofrece una herramienta de libre acceso, dirigida a todas las instituciones y personas que trabajan en el mundo de la carretera, así como investigadores, estudiantes, asociaciones, administraciones públicas, etc.

La Guardia Civil inicia el lunes una campaña de control a camiones

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Según la Delegación del Gobierno, el número de fallecidos en carreteras ha disminuido, salvo en camiones. Por ello, la Guardia Civil va a poner en marcha una campaña para la reducción del número de accidentes y de víctimas mortales.

La Dirección General de Tráfico incita a todos los municipios españoles a sumarse a esta campaña de control y vigilancia de camiones con el objetivo de reducir el número de accidentes en zonas urbanas en los que se ven implicados vehículos de más de 3.500 kilos.

El sector de Tráfico de la Guardia Civil ha venido realizando en años anteriores campañas similares en las carreteras extremeñas. Y en 2009 se realizaron dos campañas específicas en las que se 1.565 camiones fueron registrados, tramitándose 236 denuncias. La mayor parte de estas denuncias estaban relacionadas con irregularidades en los tacógrafos o la documentación de los vehículos y conductores, así como con el exceso o la mala distribución de la carga. El 93% de las denuncias fueron a vehículos nacionales y el 7% a vehículos extranjeros.